近日，燕山石化儲運部裝卸車(chē)間在丁烯(xī)汽車罐車灌裝站台，正式(shì)安裝投用了新型移動式充裝站鶴(hè)位緊急拉斷閥，消除了原有緊急拉斷閥極易頻繁動(dòng)作中斷産品灌裝(zhuāng)的瓶頸問題，提高了汽車罐車灌裝(zhuāng)效率。

　　裝卸車間設備主管劉東方介紹說，此次，安裝投用的新(xīn)型移動式充裝(zhuāng)站鶴位緊急拉斷閥采用了堅固的卡扣連接方式(shì)，其(qí)最大特(tè)點是扭矩力大、不易動作，确保了一次灌(guàn)裝成功。

　　據現場灌裝人員介紹，安裝投用新型移動式(shì)充裝站鶴位緊急拉斷閥後(hòu)，一方面降低了現場灌裝人員對接汽車(chē)罐車(chē)的操作難度，節(jiē)省了對接時間，提高了灌裝鶴位的使(shǐ)用(yòng)效率。另一方面也提(tí)高了汽(qì)車罐車與灌(guàn)裝(zhuāng)鶴位對接的準确性，避免了多次對接造成的設備損害，降低了灌裝過程當中的故障率。

　　儲運部(bù)裝卸車(chē)間汽車(chē)罐車灌(guàn)裝站台，原有鶴位(wèi)緊(jǐn)急拉斷(duàn)閥采用螺栓連接(jiē)方式，極易頻繁動(dòng)作中斷産品灌裝(zhuāng)。為了解決這一生(shēng)産瓶頸問(wèn)題，儲運(yùn)部的生産技術(shù)人員多次聯(lián)系緊急拉斷閥制(zhì)造(zào)廠家，并(bìng)提出升級改造方案(àn)，後經現場(chǎng)試用最終選擇了卡(kǎ)扣式緊急拉斷閥。此次，新型移動式充裝站鶴(hè)位緊急拉斷閥采用新工(gōng)藝(yì)升級了連接方式，采用堅固的卡扣連接方式，并更新了使用材質(zhì)。同時，在采購和制造成本上與原有緊急拉斷閥基本相當，沒有(yǒu)增加制造成本(běn)。

　　據了解，儲(chǔ)運部除了在丁(dīng)烯汽(qì)車(chē)罐車灌裝站台安裝(zhuāng)新(xīn)型移動式(shì)充裝站鶴位緊急拉斷閥外，還将陸續在液化氣、丙烯(xī)和環氧(yǎng)乙烷等灌裝站台安裝24套新型緊急拉斷閥。